网约车不能机场揽客,交通部又出台新规定

2016-11-04 11:00 来源:网友投稿 作者: 殷涵瑶

  随着滴滴打车、优步等app的出现,网上约车也成为了一件很普遍的事情了。再加上前段时间,政府刚出台文件,表明网上约车合法化之后,滴滴打车、优步等又有了新的发展历程了。然而交通部近日在其官网公布《网络预约出租汽车运营服务规范(征求意见稿)》,《意见稿》提出,驾驶员应在允许停车地点等候订单,不应巡游揽客,不应在机场、火车站等设立统一巡游车调度服务站或实行排队候客的场所揽客。

  

  本来出差在外,网上约车应该是一件很方便同时也很便宜的事情,然而这项政策的出台让网约车的司机和乘客都大吃一惊。同时《意见稿》还指出网约车司机子啊收到订单信息后,根据网约车经营车的派单机制不同,由驾驶员自行根据实际情况进行接单然后揽客。

  同时,在约车成功之后,需要与乘客核实上车时间、地点等信息。乘客还需要高速司机你的自身位置和预计什么时间到达。司机在接收订单之后,须在规定时间内到达乘车地点。在乘客到达之后需要向乘客确认身份信息。然后将乘客送到指定地点。在送乘客的过程中,可以启动车辆位置信息实时分享功能。确保双方安全。

  为了避免在乘车途中被宰,乘客可以自行选择线路或者根据网络平台规划线路,网约车司机不能绕远路,不能中途不搭载乘客。在目的地到达之后,应该提供相关的发票等凭证。乘客还可以对司机的表现通过评分机制进行打分。

  在乘车过程中如果发生了意外等情况,《征求意见稿》也有相关的要求。在送客途中出现安全事故之后,网约车经营者应该承担先行赔偿责任,不能够用任何方式向乘客或者司机转移运输服务风险。在发生乘客投诉的24小时之内进行处理,网约车经营者应该在5日内将投诉处理完成。并告知乘客结果。

  网约车的一个又一个的相关法律的出台,都是为了更好的保障消费者的消费权益。希望网约车的经营平台能够真正落实下来这些政策,是网约车司机和乘客的权益都能够最大化的展现。

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