公交司机被扇耳光 疑乘客不满公交停靠较远突然发火

　　1月2日中午，在浙江舟山公交二分公司27路驾驶员贺春伟从蜈蚣峙码头发车，驶向鸭蛋山码头，在途经沈家门明珠花园站点时，上来了一位男乘客，他二话不说直接狠狠地扇贺师傅耳光， 原因既然是因为男子因嫌公交车往站点前多走十几米自己多走了一段路走回来想给师傅一顿“教训”。

　　整个过程都被车上的监控记录了下来，12点47分左右，贺师傅驾车进入沈家门明珠花园公交站点，打开了公交车前门，之前已经有两名乘客上车，贺师傅在关门后发现一位穿黑衣服的男乘客也朝车门走过来，于是再次打开了车门。

　　这名男子正常上车刷卡，但是令人意想不到的是，男子突然抬手往贺师傅的脸上狠狠扇了5个巴掌，一边骂骂咧咧，一顿撒气后，这名男子还是不依不饶，继续叫嚣着：“你报警好了，我不会走的。”

　　12点48分，贺师傅掏出手机准备报警，这时打人的男子又从后座站起来，上前一把扯住贺师傅的衣领，使劲把他往车外拽，并扬言：“打死你为止”，态度极为嚣张。见贺师傅不肯下车，恼羞成怒的男子又猛的踢了过来，为了避免继续被打，贺师傅忍着疼痛，往车厢后面走，谁知男子一直追打到车厢后。

　　通过视频画面，可以清晰的看到，施暴的男子全程都是持续动手的一方，贺师傅自始至终没有还过一次手。

　　看了监控视频，我真是很气愤的，但我们的驾驶员处置妥当，做到了打不还手，骂不还口”。舟山公交二分公司经理顾海龙说。

　　据了解，公交司机贺春伟是舟山人，在公交公司工作一年多，平时工作表现良好，也没有和乘客发生过纠纷。事发后他被诊断有轻微脑震荡、眼睛和下身都有不同程度受伤。

　　肇事乘客因故意殴打他人被行政拘留10日针对这起乘客殴打公交司机事件，普陀警方迅速进行深入调查，并于昨晚做出处罚决定。据警方通报，涉嫌殴打公交司机的男乘客姓徐，57岁，沈家门人，身体存在一定残疾。上车时，公交司机贺某以为徐某是对自己的服务不满，随口询问了一句话。徐某则以为这句问话系对方故意戳自己的痛处，伤及自尊，遂情绪失控殴打对方。因当时公交车处于进站停车状态，故徐某尚不构成危害公共安全行为。目前，徐某因故意殴打他人，被普陀警方依法处以行政拘留10日。

　　在驾驶车辆中殴打司机，不仅危及驾驶员的安全，而且危及公共安全。其中有乘客抢夺方向盘，拔出钥匙，导致车辆失控，造成严重的交通事故。这种行为不应仅仅受到警告、罚款或短期拘留，而应承担与可能产生的严重后果相称的刑事责任。对于这种行为，根据“刑法”第114条，犯罪者可因“以危险手段危害公共安全”而被追究刑事责任。司机本人可以追究殴打人的民事责任，情节严重的，可以依照故意伤害罪追究刑事责任。如果巴士公司的车辆全部受损，公共交通公司亦应向巴士公司提出合理的赔偿要求。

　　只有提高殴打公交司机的违法成本，才能制止非理性殴打乘客，保障行车安全，防止公交乘客成为非理性行为的受害者。公交公司在培训司机时应加强法制教育。目前，公交公司都会给驾驶员培训在公交车上是不能对乘客进行还击的，但是司机至少要保证自己的安全，并采取拔车钥匙和停车报警器的做法，使警察能够处理好。监控摄像机应统一安装在公交车上，以便于取证。

　　(1)国内关于巴士司机法律保护的规定

　　公共交通是一个相对特殊的行业，驾驶员在道路上的注意力高度集中，乘客随意殴打司机，甚至抓住方向盘，都会严重干扰行车安全，危及整个车辆乘客的生命。没有具体的国内法来保护驾驶员们，这导致了一些抢方向盘和损害公共汽车司机人身安全的案件。如果对于他们没有严厉惩罚的话，他们往往在几天的刑事拘留和罚款之后获释。未能起到威慑社会的作用。

　　(2)比较了国外公共汽车司机的保护情况。

　　在美国新泽西州的一辆公共汽车上，司机座位后面的一个标志表明该州法律对公共汽车司机的人身安全要求：“根据新泽西州法律，如果你敢攻击司机，你将被罚款7000美元，并被判处五年监禁。”在纽约市曼哈顿市所有公共汽车的门外，都有明显的《纽约州公车司机保护条例》“纽约州法律规定，公车司机的违法者将因重罪被判处七年监禁。”其实这一点是值得我们学习和借鉴的。

　　公交司机代表着一个城市的形象，如果你损害了“城市形象”的行为，那么就应该要受到一定程度的惩罚。与其他职业不同，公共汽车司机对整个乘客的安全负有责任。如果有人危及司机的安全，不仅会对司机本人造成严重威胁，如果驾驶员已经无力采取相应的措施，那么代价将会是全车人的性命。因此保护公交车驾驶员在当下已经显得尤为重要了。