沪上儿童乘客约束系统安装率不足六成

“在上海，虽然年年都有提醒，但是儿童乘客的约束系统安装率不足六成；在0至6岁儿童家长中，知晓相关条例中对儿童乘客约束系统提出安装要求的家长不足三成。”这是记者昨天从“儿童乘客约束系统使用专题论坛”上获悉的。该活动由上海市疾病预防控制中心、全球儿童安全组织、上海市未成年人保护委员会办公室以及上海市公安局交通警察总队联合主办，通用汽车（中国）共同参与。相关专家呼吁，家长应该培养使用儿童乘客约束系统的习惯，国外的使用效果显示，在道路事故中，使用儿童安全座椅能有效降低90%的婴儿死亡率，幼儿的死亡可能性也会降低54%至80%。

2014年3月颁布并实施的《上海市未成年人保护条例》　中规定：“未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。”这是国内首个关于保护儿童乘客安全的地方性法规。今年3月25日，新《上海市道路交通管理条例》　施行，其中也明确规定“驾驶家庭乘用车携带未满4岁的未成年人时，需要配备并正确使用儿童安全座椅”以及“未满12周岁未成年人不能坐副驾驶座位”。

遗憾的是，家长对于儿童乘客约束系统使用率和认知度并不高。一项针对上海9000名0至6岁儿童家长的调查显示，明确知晓《上海市未成年人保护条例中》　规定了使用儿童安全座椅的家长仅占比28.8%。

上海市疾病预防控制中心相关负责人彭娟娟介绍说，该中心与黄浦区合作，针对10家幼儿园儿童乘客展开乘客安全干预试点调研，结果显示，最近一次孩子乘坐私家车出行时，“使用安全座椅”的家庭仅占有车儿童家庭的37.6%。

国家机动车产品质量监督检验中心工程师林佳盛介绍说，儿童约束系统能够在汽车碰撞中降低儿童的伤害与死亡。在车辆碰撞中，对于婴儿和1岁以下的幼儿，与不使用约束装置相比，使用向后式座椅来约束可以降低90%的死亡或者受伤风险；与使用成人安全带的儿童相比，使用前向式座椅来约束的儿童可以降低80%左右严重受伤的危险；而对于4岁至10岁的儿童，与没有约束的儿童相比，使用增高垫的儿童将降低77%受伤的风险。

全球儿童安全组织负责人崔民彦表示，家长首先要培养使用儿童安全座椅的习惯，并掌握正确安装和使用安全座椅的方法，对降低儿童道路伤害有重要作用。

据了解，通用汽车（中国）在研讨会上宣布了即将启动的儿童乘客安全的调查研究。调查将就大众对立法的态度、儿童安全座椅选择、使用等问题进行深入探究，旨在为立法的实施，以及家长正确选择、使用儿童安全座椅提供指导性的数据。