外卖员撞人致残，达达撇清关系拒赔：骑手不算员工

　　去年三月份，康先生外出办事的路上被人不小心地撞倒在地上，伤势严重，全身多处骨折，好在肇事者及时将他送往了医院，并且表示愿意承担事故的全部责任和费用。然而在事后，肇事者又以公司拒赔为由拿不出这笔费用，康先生一怒之下将肇事者和其工作平台告上了法庭。

　　2017年3月25日，康先生骑电动车去办理居住证延期，突然一下，他毫无征兆地摔在了地上。事后得知，事故的发生，是因为达达骑手任国兴在超车时，不小心撞到了康先生。

　　任国兴第一时间拨打了急救电话，将康先生送往医院。任国兴愿意付医疗费用，不仅仅因为这起事故是他全责，更为重要的是，这笔钱其实并不需要他出。购买意外保险是达达平台对每个骑手的要求。因为有保险，所以任国兴一开始并没有太过担心。医院初步诊断，康先生面部颧骨骨折，腿部骨折。第二次去医院了解情况时，任国兴才发现，他所购买的保险根本不够。经鉴定，康先生的伤情已达到伤残级别。

　　这个消息，让任国兴傻眼了，因为第三者伤残并不在保险的赔偿范围。医药费保险还没报销，现在又多了一笔赔偿，任国兴希望平台能帮助自己。事故发生时，任国兴是在送餐的途中，在他看来这是工作时出的事故，达达平台理应承担责任 。可任国兴的要求遭到了平台的拒绝。之后康先生将任国兴和达达平台一起告上法庭，要求赔偿医疗费，伤残补偿等共计人民币28万多元。

　　2018年6月14日，浦东新区人民法院川沙法庭公开开庭审理此案。达达平台表示，骑手在最初注册时，协议里就明确约定，平台和骑手之间是居间关系，达达公司仅仅为其提供了一个获取信息的平台，达达公司与骑手之间无任何雇佣关系，骑手造成的损害平台不承担责任。

　　了解骑手和平台之间的权利义务成为了法庭调查的重点。任国兴表示，仅需简单的几步，就可以注册成为达达平台的骑手，但是这仅仅是试用，想要长期接单，还需要接受平台的培训。任国兴向法庭提交了软件截图，证明达达平台从服装要求，到送餐时效都有严格规定，并制定了奖惩措施，他认为这就是达达平台对他们的管理，也证明平台和骑手之间是雇佣关系。任国兴还表示，骑手违反交通规则的行为屡禁不止，或多或少和平台对送单时间的要求有关。但达达方看来，骑手接单行为非常自由，根本不存在管理。达达平台还表示所谓的超时罚款，也只是骑手对商家的违约赔偿。

　　任国兴案，法庭并未当庭做出判决，之后不久，任国兴、康先生和达达平台三方就达成了庭外和解，达达平台最终赔付了保险外的全部赔偿。

　　小编认为，在这个事件上其实外卖员和达达平台双方都有责任。但是达达公司的责任并不在于是否应该承担外卖员发生交通事故时的相关赔偿费用，而是在于管理不当，采取的措施都只是想方设法提升骑手的工作效率和工作积极性，却因为疏忽大意没有给平台下的骑手普及安全意识。对于否认外卖员是其员工这一做法虽然有些不近人情，，但是已经事先在合约里清楚写好，并非事后耍赖，所以通过这一点达达公司是有理由拒绝赔付的。而外卖员任国兴的责任是只追求工作效率而忽略自身和他人的人身安全，这一点在外卖行业仍然是个很大隐患，需要行业内部和相关部门共同发力来管理和改善。

　　出门在外或日常生活中，如果不慎发生意外出现了骨折或者遇到他人骨折，第一时间看伤处是否出血，如果出血应该立即包扎止血。另外需要注意的就是在搬运伤患过程中不要对伤处造成二次伤害，导致不必要的严重疼痛。祝愿大家平安健康!