知道为什么在车上“看手机”更容易晕车吗？

　　一个人挤公交坐出租车实在无聊，总想用手机聊聊天，看个视频，打个游戏，或者看本书打发一下时间。尤其是长途旅行的时候，一坐就是几个小时，更是需要看点什么来消遣。但是，有一个重要的问题，我一在车上看书或手机，就！会！晕！车！头痛、恶心，难受得要命。看手机难道不会帮忙转移注意力，缓解晕车嘛! 为什么反而更容易让人晕车呢？晕了以后我们又该如何缓解呢？

　　一. 为什么会晕车？

　　要解释看手机为什么更容易晕车，我们就得首先了解一下人为什么会晕车。简单来说，晕车其实就是我们身体内部“调节平衡的器官”和“感知运动的器官”在信息传递上出现了问题。你想想，这么重要的两个器官要是沟通不畅，能不晕么！那这两个器官都是什么，又是如何作用的呢？

　　估计大家多少有点耳闻，人体调节平衡的感受器就在我们的耳朵里。内耳中有一个前庭系统（vestibular system），它的内部充满着淋巴液，当头部快速扭转或加速移动时，淋巴液就会随着重力流动，挤压前庭内部的毛细胞。毛细胞就会因此受到刺激，将神经信号传递给大脑——告诉我们，你失去平衡啦！这就是为什么我们闭着眼睛也能感受到电梯在加速上升，车突然转弯。

　　但是呢，有个小问题。前庭只能感知到加速度，并不能感知到匀速运动。也就是说，我们在高铁上匀速行驶的时候，如果闭上眼睛，就会完全感受不到列车的运行（除去车身摇晃的干扰）。

　　唉唉，不对啊！你当我傻啊，我在高铁上，我能不知道自己在动么！当然啦，细心的朋友一定发现了，上面的例子我加了一个条件，就是“闭上眼睛”。没错，视觉就是感受匀速运动的重要途径。也就是说，在完全匀速的状态下，我们只能靠“看”来分别是否在运动。视网膜会将收集到的景象，窗外飞驰而过的风景，车内晃动的物体，这一系列的信息，沿着视神经向后传递给大脑。于是我们就知道了，哇哦，原来我在动诶（.）。

　　ok，那么我们晕车的关键点就来了。如果我们在一辆正常行驶的公交车里，人特别多，只能看见人和车内静止的景象，但是司机又开的很猛，各种急刹车，急转弯。这时，我们的感受匀速运动的器官“眼睛”就会告诉大脑：这孩子没事，根本没动，安安静静地站着呢。然而，你感受平衡的器官“内耳前庭”则会告诉大脑，这司机太猛了，各种急转弯，我快晕菜了！

　　面对两种截然相反的两种信息，我们的大脑懵了！没错，它也不知道到底谁说的是真的。对于这种不一致的信息，大脑就会做出判断认为这是神经毒素导致了幻觉的产生，为了保护我们，大脑就会诱导产生恶心呕吐等反应来清除毒素，于是就产生了晕车的症状。所以说晕车实际上是大脑对于矛盾信息的误判而导致的防御性的排毒反应。说实话，写到这我也懵了。excuse me!神经毒素？幻觉？我们引以为豪的大脑怎么就这个智商呢！

　　二. 看手机为何加重症状

　　知道晕车的生理机制，看手机为啥会更晕就好理解了。在看书或手机的时候，我们往往过于专注。这就导致视线的范围缩小，并全部都集中在页面或者屏幕上这种相对静止的物体上。也就是说，不看手机的时候，我们还能用余光感知到周围的一些相对运动。

　　但看书的时候，眼睛看到的完全是相对静止的物体，这极大的增强了脑内运动信息的冲突，会很容易诱发或者加重晕车症状。这就是为什么，有时明明状态不错，看会儿手机就头晕恶心了；有时晕车了很难受，想看看视频来调节一下心情，结果却更难受了。

　　不过，虽然科学家们初步了解了一些晕车的机制，但是还是不能确定为什么有的人就极其容易晕车（比如我，坐长途汽车总感觉会惨死），有的人却毫无感觉。

　　这可能是由于晕车的人内耳前庭的感受器过于敏感，也可能是因为大脑对于信息冲突的反应强弱不一，可能是进化过程中形成的一些差异，也可能表达在我们的基因里。总之，┑(￣Д ￣)┍，我们就是可怜的容易晕车的人。那如何能根据晕车的原理来缓解和预防晕车呢？

　　三. 缓解及预防方法

　　1. 首先就是不要在坐车的时候看手机看书，尤其是在已经晕车的时候，尽量看向前方的窗外。最理想的缓解晕车的方法，就是让自己的眼睛和前庭感受到相同的信息，减少我们上面提到的信息冲突。想想看，很少有人在开车的时候晕车吧，就是因为他的眼睛时刻都知道自己处在怎样的运动过程中。

　　所以我们可以尽量坐在副驾驶的位置，或者在公交车上站在可以看见前方车窗的位置，这样我们的眼睛和前庭都会真实的了解我们运动的情况，就不会产生冲突。在晚上或者看不到窗户的时候，可以闭上眼睛。直接不接收视觉信息，也就解决了眼睛和内耳的冲突。所以我也很喜欢坐绿皮卧铺车，车晃两下我就睡着了。

　　2. 尽量选择匀速平稳的交通工具。公交、出租车和长途汽车经常会出现突然加速、变道、刹车或者转弯的情况，前庭就会不停地向大脑发送自己在活蹦乱跳的信息，大脑收到的冲突信息不要太多，分分钟晕给你看，尤其在堵车的路上，那酸爽，难以想象。

　　但是相对的，地铁和高铁这种就比较让人轻松，匀速行驶的时间比较久，加速和减速都较温和，轨道相对来说也比较直，没有急转弯~赞一下中国高铁！

　　3. 长途旅行时可以提前使用一些抗胆碱或抗组胺的药物或皮肤药贴，原理都是让一些会产生反应的神经递质无法和它们的受体结合发挥作用，就无法产生症状。

　　使用药物的时候需要注意一下，如胃复安，对恶心呕吐很有帮助，但对晕车是无效的（生姜也是）；而异丙嗪对晕车很有效，但可能会让人很想睡觉。所以使用时要注意自己的症状需求和客观环境哦~另外，在乘车前就不要吃太油腻的东西，也不要吃的太饱喽。

　　还有一些特别高大上的方法，比如像训练宇航员一样让我们转呀转呀，我就不试了，感兴趣的可以试一下。我还是寄希望于科学家们进一步的对晕车进行研究，创造出现一些高科技的防晕车产品。提到高科技，据说谷歌眼镜有个应用可以防晕车， ╭(╯^╰)╮，壕的小伙伴可以试一下哦~

扩展阅读:

一、头晕的鉴别

　　1，中风病中风病以卒然昏仆，不省人事，伴有口舌歪斜，半身不遂，失语;或不经昏仆，仅以歪斜不遂为特征。中风昏仆与眩晕之仆倒相似，且眩晕可为中风病先兆，但眩晕患者无半身不遂、口舌歪斜及舌强语謇等表现。

　　2.厥证厥证以突然昏仆，不省人事，或伴有四肢厥冷为特点，发作后一般在短时间内逐渐苏醒，醒后无偏瘫、失语、口舌歪斜等后遗症。严重者也可一厥不醒而死亡。眩晕发作严重者也可有眩晕欲倒的表现，但一般无昏迷不省人事的表现。

　　3.痫病痫病以突然仆倒，昏不知人，口吐涎沫，两目上视，四肢抽搐，或口中如作猪羊叫声，移时苏醒，醒后一如常人为特点。痫病昏仆与眩晕甚者之仆倒相似，且其发前多有眩晕、乏力、胸闷等先兆，发作日久常有神疲乏力、眩晕时作等症状表现，故应与眩晕鉴别，其鉴别要点为痫病昏仆必有昏迷不省人事，且伴口吐涎沫，两目上视，抽搐，猪羊叫声等症状。

　　头晕和眩晕的区别

　　很多人会把头晕与眩晕当成一回事，其实，头晕与眩晕是有区别的。头晕是一个比较宽泛的概念，包括眩晕、头脑昏沉、头脑不清醒等，而眩晕与头脑昏昏沉沉、不清醒是有区别的。眩晕是更具临床诊断特异性的症状，是一种运动错觉或幻觉，是患者对于空间关系的定向障碍或平衡障碍。患者或以倾倒的感觉为主，或感到自身晃动、景物旋转。发作时，患者睁眼时感觉周围物体在旋转，闭眼后感觉自身在旋转，常伴有恶心、呕吐、出冷汗、心率过快或过缓、血压升高或降低，甚至伴有肠蠕动亢进和便意频繁等。