香港一载满客的双层巴士侧翻酿19死18伤，司机被控19项误杀罪

　　俗话说的好，淹死的都是会游泳的，出车祸的都是老司机。每一个职业，每一个工作人员都应有该职业的应有的职业素养和职业素质。那保安来说，维护公司财务安全是最基本的，作为一个医生，拯救每一位患者是义不容辞的，作为一名司机，对乘客的安全照顾是时刻牢记在心的。

　　但近期，在香港有一起因大巴司机失职而导致15男4女非法被杀，伤者最终的下半生只能坐轮椅。

　　据香港媒体报道，香港大埔公路巴士翻侧酿19死事故，涉事驾驶陈浩明被控危险驾驶引致他人死亡罪，案件今天(10月10日)在粉岭法院再讯。控方改控被告19项误杀罪，和18项危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪。控罪指出，被告陈浩明于今年2月10日，身为一辆巴士司机，对19名死者的安全负有照顾责任，但他驾驶巴士从沙田马场巴士总站到大埔中心巴士总站时，没采取谨慎措施，即在大埔公路下坡行车道近大埔尾村巴士站前右弯开始，渐渐加速并以过高速度右转，又没有煞车，最终巴士翻侧并撞到大埔尾村巴士站上盖。而因为被告严重疏忽，最终导致15男4女非法被杀。他另被控同日危险驾驶巴士，致18名乘客身体受严重伤害。

　　司机陈浩明在驾驶责任安全上没有一点点的用心，因为他是一名老司机。在两点之间的路线已经熟记于胸，甚至对于路面的每一个状况都非常熟悉，哪里会有颠簸，哪里的路转弯弯度比较大等等。但就是这么一名老司机，因为过于的自信，所以酿成了一起不可挽回的车祸。以为凭着对路况的熟悉和娴熟的驾驶技术，并抱着这种路线怎么可能出事的的念头，司机陈浩明最终失职了。

　　转弯道路减速这是每一个成为合格驾驶员之前都必须要牢记于心的规则。驾照科1，科4的理论题内有相关的题目，实际操作科2内，S弯的考试就是要每一个驾驶员牢记转弯道必须减速慢行;科3的大路考如果转弯不减速，考官会直接踩刹车取消考试的资格。

　　这些都是告诉每一个司机，开车不是开碰碰车，这是对路面行人的安全负责，对司机自身的保护负责。但是就是因为一种自我意识膨胀的心态作祟，开车打电话，酒后驾车，双手脱离方向盘，倒车不看倒车镜，转弯不减速，不按路面规定任意超车等，就是这些最终导致了无法挽回的事故。

　　司机手握方向盘的那一刹那，双手就肩负着他人的生命安全的责任。应该把那种自我膨胀的心态扔掉，谨慎上路，小心驾驶，不随意超车等都是应该默念于心，时刻提醒自己。