美推“密室高温”体验 严防发生“车锁婴儿”

新闻背景

为了宣传把孩子锁车的危险性，新泽西州慈善机构“Kars4Kids”日前举办一项活动，要求参赛者须在未发动的车内待10分钟，挑战成功的民众便能获得100美元的奖金。

为了安全起见，慈善机构车内加装红色紧急按钮，让参赛者撑不住的情况下发求救信息。结果，没有一位参赛者能获奖金。

事非经过不知凶险

事非经过，不知难。类似比赛很有意义，比单纯地呼吁家长别把孩子留在车里管用百倍。相信体会过密闭车内令人窒息高温的家长，绝不会再犯类似的“无心之失”。

对家长来说，多数人出现这种情况，可能都是大意，比如下车去ATM机取钱，或碰到熟人下车聊几句不经意间可能酿成不可挽回的伤害。

很多人都觉得这样的事情不会发生在自己孩子身上。但无论是在国内还是在国外，将孩子留在车内致孩子中暑甚至死亡的案例时有发生。

就在不久前，美国一对夫妇将孩子留在车内去超市购物，本以为很快就可以回来，结果购物太投入以至于忘了孩子还在车内。当路人砸车窗后，孩子已昏迷。新泽西州的这次试验，无疑具有重要的现实意义。

虽然中国民用汽车保有量逐年增长，但是有关汽车使用的各种安全意识和观念还远远没有达到深入人心的阶段。很多老司机在这方面的知识都少得惊人，更别说一些对车毫不了解的普罗大众了。

盛夏已然来临，将孩子留在车内的危险系数更大。

孩子更难耐高温

通过这样的比赛，警示那些只图一时方便而忽视车内婴儿的成人不再粗心大意。

研究显示，室外气温每上升1℃，车厢内温度就提高2倍，这对幼儿或宠物构成了极大的安全威胁。

很多人以为只是走开一阵子不会有危险，结果悔之已晚。除了孩子和宠物，身体虚弱的老人也不应单独被锁在车里。

火辣辣的大夏天，人室外待上一小会儿就热得难受。为此，有人专门做过实验，中午11:40，室外温度36℃，车内温度32℃;11:50，车内温度升到42℃，被测试者衣服已被汗浸湿，身体不停冒汗;11:55，车内温度升到44℃，被测试者感觉身体极度不适，被迫离开车内;到12:00，测量使用的55℃温度计已经爆表。

研究表明，小孩子比成人的体温上升要快三至五倍，而且还没有完全建立良好的调节体温能力，越小的孩子越是如此。所以，婴儿和儿童都很容易中暑。

美国国家安全委员会曾警告，即便外界气温仅有21℃，车内也可以几分钟内达到威胁生命的温度。可想而知，夏天将孩子留在车内会是多么危险。就是车子不熄火开空调，孩子车内乱动各种设备也极其危险。

42℃是人体承受极限

专业的医生表示，对于个人来说，42℃已差不多是人体能承受的极限了。因为如果不开车窗，车内空气不流通，长时间在这样的环境下，生命将受到严重威胁，人体的排汗、呼吸、血液循环等一切脏器及代谢系统功能都有可能丧失。

我国也早有禁止将未成年人单独留在机动车内的法律法规，但是宣传力度并不足够，每年还是有很多马大哈家长疏忽导致不幸事件发生。

这也从另一方面提醒家长，提高孩子(婴儿除外)车内的自救能力，家长日常生活中要有针对性教育。

主要还是提高家长对孩子安全问题的危机意识。比如这些天，我带儿子坐电梯时总是小心翼翼。对于有车的家长说，永远不要有“我离开一会儿，马上就回来”的侥幸心理。与此同时，每次离开车时都要将车门锁好，以防孩子偷溜进车内被困。当然，也要不厌其烦地教育并看住孩子不要在车周围玩耍，因为司机启动车辆时很难发现个子还小的孩子。

欧美车锁宠物要重罚

在欧美一些国家，甚至连把宠物单独留在车里也是违法的。在加拿大，一旦发现有宠物被锁在车里，任何人都可以报警举报，车主最高可被判罚款6000加元或入狱两年，并且终身禁止饲养宠物。

单纯的罚钱并不能解决所有问题。以现在汽车工业的发展水平，再加上现在的电子信息技术，完全可以实现更高层次的智能化，通过更高配置的电子化，改造出能感应座位上压力变化的系统，当测出某一体重以下的人尚未离开，能发出警告，未尝不是一种好的解决方法。

但所谓智能的东西不是很靠谱，万一这些电子设备失灵，孩子的性命可赌不起。