共享自行车国抽结果首次发布 骑共享单车要如何注意人身安全

　　共享单车在一定的程度上方便了我们的生活，解决了最后一公里出行的难题。然而，在这次共享单车的国检中却发现了共享单车出现了安全的问题。所以，在以后我们使用共享单车的时候一定要小心自己的人身安全;同时，也希望有关的公司能够提高自己产品的质量。

　　共享自行车产品质量专项抽查的结果已经出炉，这是国家相关部门首次开展对共享自行车产品的质量专项抽查。结果显示，在被抽查的24批次样品中，有3批次不合格，不合格率12.5%。高于近两年普通自行车的国抽不合格率。

　　这次国抽中发现的不合格项目有两个：反射器和脚蹬间隙。反射器是一种能够在夜间或黑暗环境中反射光线的装置。检测人员表示，自行车反射器缺失，就好像汽车在夜间行驶不开车灯一样危险。因此，国标规定自行车应该在四处安装反射器：前、后、侧及脚蹬。

　　检测结果显示，由北京摩拜科技有限公司生产、运营的一批次共享自行车脚蹬间隙不合格。骑过自行车的人可能会有一个感受，当自行车转弯时，多数情况下人和车身都要适当地向转弯一侧倾斜，有给骑行者造成人身伤害。自行车速度越快、转弯越急，倾斜角度就越大。此时，脚蹬如果接触到地面，骑行者可能会摔倒，导致人身伤害。因此，国标规定自行车在倾斜25度时，脚蹬上任何零部件不能触及地面。

　　试验过程显示，摩拜的一批次产品在车身倾斜23度左右时，脚蹬就已经触及地面，被判定为不合格。这批次不合格的共享自行车正是北京摩拜科技有限公司准备投放市场的一批新车。

　　虽然这次的国检中的调查发现了有的共享单车出现了安全问题。但是，据了解只有百分之三十左右的人在骑共享单车之前会对共享单车进行安全检查。但是，因为共享单车长时间在户外，并且经历了风出日晒难免会造成共享单车零件的老化。所以，如何在骑共享单车前进行安全检查呢?

　　首先，要在骑行前确认共享单车的车辆性能的问题。在骑行的时候难免会遭受到意外，所以先要确认好共享单车的刹车性能。否则不能及时刹车就会造成很严重的意外。不久前还有一位共享单车的骑行者遭遇到了意外不治身亡，所以我们更要检查好共享单车的安全问题。其次共享单车的座椅、车头都是会出现意外的，一定要进行检查，并且确认安全后再进行骑行。

　　除此之外，扫共享单车的二维码也要进行检查。而且，共享单车千万不能够带人骑行，特别是有的带人骑行会坐在前面的车筐里就更加危险了。而且，年龄不足十二岁的孩子也不能骑共享单车。

　　当然，为了我们城市的美丽，也要将共享单车停在指定的位置，以保护城市的环境。不能够乱停乱放，这也凸显了我们身为市民的公德心。共享单车为我们提供了便利，我们也要在使用前进行一定的安全检查，这样才能确保我们的骑行安全。